部门年度总结范文
20xx年,我们国家的大气环流较为异常,表现为:出现了50年未遇罕见低温雨雪冰冻灾害性天气;西太平洋副热带高压强度、脊线位置、西伸脊点位置变化大,1月西北太平洋副热带高压较常年同期显著西伸,脊线位置偏北,2月到5月副高显著东退,脊线位置偏北到正常,面积偏小,强度偏弱,6月西北太平洋副热带高压面积偏大,强度接近常年同期,西伸脊点偏东,7月到8月,西北太平洋副热带高压较常年同期面积偏大,强度偏强,脊线位置偏南、偏西;20xx年8月开始的拉尼娜事件于20xx年5月结束,事件过程持续了9个月(20xx年8月至20xx年4月),并在20xx年11月达到最强。主汛期7~8月热带辐合带位置偏北,东风波动影响我市的时间段偏长。
**市全年月气温波动大。1~2月偏低到特低;3~5月偏高;6~7月北部正常稍高到偏高,南部正常稍低到偏低;8月全市偏低;9月全市偏高到特高;主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外,全年降水量以正常到偏多为主要特征;主汛期降雨量全市正常到偏多,大部偏多1~3成。
20xx年自1月到10月5日,全市共出现大雨62站(次),比多年平均偏多5站(次),出现暴雨25站次,比多年平均偏多10站(次),是常年的1.7倍。洪涝灾害严重。
在今年气候较为异常的情况下,**市气象台在短期气候预测工作中,对雨季开始期、汛期和主汛期降水趋势等的趋势预报正确,全年(截止9月)月平均气温、月降水量预测的准确率分别为73%和77%,其中5~9月平均气温、月降水量预测的准确率分别为90%和73%,对溪洛渡水电站坝区月降水的预测准确率为82.5%,达到了较好的服务效果。
并严格按照上级业务主管部门的`统一规定和要求,制作定期和不定期的气候影响评价产品。
一、雨季开始期、汛期和主汛期降水趋势等的趋势预报正确
1、雨季开始期
在年度短期气候预测中预测:“雨季开始期大部正常到偏迟,于5月中旬到下旬开始”,在春播期短期气候预测中预测:“雨季开始期大部正常,于5月中旬到下旬开始。”在4月26日发布的“汛期短期气候预测”中订正为:“雨季开始期大部正常到偏早,大部于5月中旬左右开始。”实况是:全市雨季开始期正常到偏早,于5月中旬以前全部开始。订正后,趋势预报正确。
2、洪涝趋势
在年度预测中指出:“主汛期降水量分布不均,单点性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等强对流天气较常年突出,洪涝灾害较常年偏重。” 汛期预测中指出:“汛期(5~10月)降水属平偏丰年成。主汛期6~8月降雨量大部正常到偏多,降水量分布不均,单点性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等强对流天气较常年突出,洪涝灾害较常年偏重”。主汛期预测中指出:“主汛期6~8月降雨量大部正常到偏多,主汛期降水量分布不均,单点性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等强对流天气较常年突出,洪涝灾害较常年偏重。”实况是:汛期大雨次数偏多5站(次),暴雨次数多达常年的1.7倍,除区域性强降水外,8月6-10日北部、东部出现持续性强降水。汛期和主汛期降水均为正常到偏多。预测与实况相符。
3、春旱在年度预测中指出:“春旱比常年偏重”,春播期短期气候预测中预测:“雨季开始前大部区域有中等强度的春旱发生。”。实况是:4月上旬到中旬有轻度春旱。据市防汛抗旱指挥部4月18日不完全统计,全市农作物受旱49.542万亩(其中:轻旱39.957万亩,重旱9.585万亩),因旱造成水田缺水1.92万亩,旱地缺墒14.685万亩,造成29.385万人、8.859万头大牲畜饮水困难。紧接着的4月下旬多雨,其中25日、27日出现区域性的中雨到大雨过程,大部区域春旱得以及时缓解。趋势基本正确。
4、春夏连旱
全年均未预测有春夏连旱,实况也无。预测正确。
5、水稻“抽扬期”低温
在年度、汛期、主汛期预报中,都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地区有轻度低温阴雨天气”。在8月短期气候预测中订正为:“8月中旬二半山以上地区有轻度‘抽扬期低温’”。实况是:无明显抽扬期低温(未达到省局统一规定的标准),但昭鲁坝区(昭阳、鲁甸站为代表)10~11日日平气温、25~27日3天平均气温低于17℃,出现轻度低温天气,加上8月气温偏低,日照偏少,对水稻有一定影响。趋势预报基本正确。
6、其它特殊项目
对倒春寒预报的时段误差较大,预测有秋季连阴雨,实况无。
截止10月6日,共发布定期(月、季、年)气候预测10期,针对防汛、电力、水电工程等制作专题气候预测产品(不定期)8期。
二、水电站短期气候预测
针对溪洛渡坝区发布月、季气候预测10期,对坝区月降水的预测准确率为82.5%。
三、气候影响评价工作按规定要求认真制作和发布
**市气象台气候影响评价业务按规定的业务流程和业务要求认真执行,制作格式统一、用语规范标准、评价方法较为客观。不仅详细反映了对当月(季、年)的气象要素时空分布,还可获得本地大气主要影响系统、主要气候事件和气候对主要行业(农业、交通、林业、畜牧业、能源)的影响等重要气象信息,并提供气候预测和展望性评价建议等参考,而且对每个月出现的灾情有较全面的反映。
每期气候预测和气候影响评价产品制作完毕后,均立即以最短的时间通过邮寄或文件交换的方式到达地方各部门和各级领导手中、通过省农经网上传到互联网、通过NOTES上传省局业务发展处和省气候中心、通过地县气象局域网服务器专用目录对县局开展气候影响评价业务和服务提供参考和指导、通过96121声讯答询系统将展望性气候影响评价和建议向社会公众发布。为各级领导和各级部门提供了及时准确的决策服务依据。
截止10月6日,共发布定期气候影响评价产品13期.
部门年度总结范文
综合管理部在公司领导的正确领导下,在各部门的积极支持配合下,紧紧围绕综合管理部工作职责,结合公司实际,不断提升工作理念,突出工作重点,努力增强工作主动性和创造性,发挥综合管理部职能作用,较好地完成了各项工作任务,现将主要工作情况汇报如下: 一、20xx年基本工作情况
(一)部门概述
综合管理部是公司日常事务管理机构,现有员工17人,其中小车队7人,由经理、副经理、各职能员工等成员组成。是沟通上下、联系内外、协调公司各部门工作的中心部门,通过协调和督办各部门工作管理情况,代表公司制定并发布公司重要制度,决策、宏观控制的各种指令,从而保证公司正常高效运作。
(二)行政办公
1、公文处理。较好地完成了各类公文的日常接收登记、各类文件的上传下达工作,高效快捷的将收到的文件及时呈报给领导审阅,并把审批的意见及时传达到各相关部门,截
至6月中旬,收文处理400余份,基本做到了不积压、不丢失、不拖办,传达到位。公司所有对外发出的行政公文,从起草、核稿、审批到印发,综合管理部都是严把办文程序关、格式关、文字关,力求文字表达“准、实、新”,确保公文格式规范。
2、档案管理。按照20xx年年初计划,聘请市档案局专业人员对我们公司成立至今的所有文书档案进行规范整理,目前,该项工作正在有序进行,预计年底全部完成。
3、印章管理。坚持专人对印章进行管理,规范印章使用流程,严格执行使用审批、登记制度,坚决杜绝“空头章”、“未批用章”等情况出现,未发生因用章疏漏给公司带来不良影响。
4、文印管理。继续执行文印审批程序,规范各类文件打印、复印等,在节约的基础上,保证公司文件正常打印,做好相关文件保密工作。
(三)考核督办
1、督察督办。对公司会议决议的完成情况进行了多次督查、督促,并记录在案。
2、办公秩序管理。继续指定专人每日对办公区域内各
子公司、各部门环境卫生以及个人仪容仪表进行督查、评比,并由值班领导、值班员每周不定期检查,将检查结果在公司LED屏上发布。
3、制度建设。进一步坚持和完善值班制度,加强值班管理,细化值班安排、值班要求、值班督查等,强化值班纪律,落实值班责任。为进一步建立健全公司规章制度,我部门草拟了公司制度目录,将在第三季度完成汇编。
(四)网络通讯 继续对公司的通讯、网络、办公电脑进行日常维护,保障公司办公网络、电话通讯的基本畅通。
(五)后勤服务
1、日常接待和会务工作。较好地完成了公司日常接待工作,坚持迎送有声,礼貌待宾,扎实做好接待各项准备工作。较好地完成了公司各种会议的会前、会中、会后服务工作,重要会议均做好会议记录,会后及时形成会议纪要,会议组织工作有条不絮。
2、车辆管理。严格履行用车手续,控制车辆费用,保证公司公务用车有序使用。
3、财产管理。严格执行办公用品采购审批制度和办公用品入库、领用程序,实行各部门月初申报办公用品领用计
划,经审批后统一采购,最大程度降低办公成本,并详细记录采购台账、领用记录,以备查验。办公用品管理在满足正常办公的基础上,做到勤俭节约。
4、职工餐厅。与X集团、X中心、X物业联合成立职工伙食管理委员会,负责职工就餐的管理工作,及时收集和整理职工关于就餐方面的意见和建议,监督检查餐厅环境卫生、服务质量、食品安全、菜品质量等,完善职工餐厅建设。
5、职工宿舍。为解决单身和外地职工在X住宿问题。协调X公司租赁其5间宿舍,并有专人负责协调。
(六)专项工作
1、协同办公管理系统。进一步完善协同办公管理系统,针对各部门提出问题进行详细修改规范员工日常工作习惯,提高工作效率,节约成本,使公司的管理更高效。目前已完成第三阶段应用构建工作,全面展开第四阶段终端用户培训工作,编制用户手册。
2、社会责任星级评价及社会责任报告。积极准备“20xx第二届中国工业企业履行社会责任星级评价”活动相关资料,力争我公司上榜“20xx第二届中国工业企业履责星级榜”,获得“中国工业行业履行社会责任五星级企业(20xx)”称号。委
托X大学社会责任报告编制小组,完成公司20xx年度社会责任报告书的编制工作。配合X大学社会责任报告编制小组对报告书进行了多次修改校对工作,电子版已于6月21日上传至中国工经联网站,后续工作仍在进行当中。
二、存在的问题和不足
20xx年上半年在公司领导和各部门的大力支持和帮助下,综合管理部各项工作开展的比较顺利,取得了一定的成绩。同时我们也清醒的认识到不足之处,主要有以下几点:
一是由于综合管理部常常事无巨细,每项工作我们主观上都希望完成得最好,但由于我们工作水平和能力有限,实际工作中仍存在不严不细等问题,需要今后加强学习,勤于思考,提高工作能力。
二是抓制度落实不够,由于公司事务繁杂,基本检查不到位,因而存在一定的重制度建设,轻制度落实现象。
三是组织本部门集体学习少,今后应多开部门会议,适时了解职工的思想动态,调动其工作积极性。
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主要工作和目标任务完成情况
㈠以县乡公路建设为第一要务,农村公路稳步发展
年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。今年以来,各乡镇也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。主要工作成绩如下:
1、县乡村三级油路改建完成50.5公里,投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里,乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。
2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。修复路段是:
_043线蒋望路:k0-k12段12公里;
_046线利江路:k7-k22段15公里;
_048线王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;
_049线蒙张路:k20-k40段20公里;
_050线利关路:k0-k7段7公里;
_052线芦刘路:k14-k28段14公里。
3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完成资金投入185万元。同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。
4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里,在建239公里,占年度计划的120%。
在双抗的严峻形势下,全县农村公路建设仍能够取得稳步发展,主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神,进一步完善了“三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导,派出了70余人的“通达工程”工作队,各乡镇成立了农村公路管理所,加强了对农村公路建设的领导,才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。
㈡以行业管理为第一要职,征管工作再创佳绩
1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。
__年以来,全县开展的大张旗鼓的客运市场活动,淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆,规范了各农公客运班线,所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境,提高了行车安全系数,也净化了客运市场,打击了非法经营。得到了市局领导的肯定,在《安徽交通》报报导后,引起了很大反响,一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来,我们进一步加大了这方面的工作力度,对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理,下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》,印制了__余份宣传资料,出动城区各站及稽查大队执法人员192人次,严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为,坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台,使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象,元月份我局运管所与交警队联合行动,协同作战,对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿,净化了运输市场,维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。
2、组织负责,努力抓好交通规费征收工作。
由于受“双抗”的影响,今年规费征收形势严峻,防非期间,5-9月份规费性减半征收,全年计划任务完成数下降12.5%,即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通,水毁修复后,大部分车辆投入灾后重建,使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势,我们审时度势,在既要严格执行上级减半,又要确保救灾物资的通畅情况下,采取了一系列切实有效的办法,使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位:即任务落实到位,检查考核到位,奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查,狠抓源头管理。九月份以来,每月初的1-5号为集中整顿互查时间,由局领导班子成员分组带队,全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次,补征规费20余万元。通过互查,一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费,一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育,提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞,起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务,主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况,局运管所改变工作作风,主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次,完成运管费、货物附加费130余万元,有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施,今年规费征收在大灾之年,仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。
㈢狠抓安全生产,做到警钟长鸣
根据全全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县04号文件要求,我们狠抓了安全生产的组织领导,使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动,组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传,印发各类法律、法规宣传单15000份,制作安全宣传图画牌6组,宣传条幅23条,并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。针对农村中小学生过渡的特点,我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》,并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动,印制了水上安全知识答卷题__余份,同时开展水上安全知识竞赛,极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入,特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理,堵住了一切可能发生的漏洞。继续加大了渡船更新的力度,对渡口各种标识进行了完善,保持了安全生产的良好态势,做到了警钟长鸣,保持了连续25年无事故